התשובה הנכונה
מפני שאחיזת הצמיג בכביש משתנה כשהנהג מטה ("משכיב") את האופנוע.
בכניסה לפנייה הרוכב מטה ("משכיב") את האופנוע, ובזווית ההטיה משתנה האחיזה של הצמיג בכביש — יש פחות משטח מגע יעיל, ולכן השליטה נפגעת.
התשובות האחרות
3- מפני שיש להאיץ את האופנוע במשך כל זמן הפנייה.
- מפני שהאופנוע נמצא במצב האטה במשך כל זמן הפנייה.
- מפני שהרוכב ממוקם נמוך יותר מן הרגיל.
להעמיק
כשהאופנוע מוטה, הצמיג נוגע בכביש בשוליים שלו ולא במרכזו, ושם האחיזה בדרך כלל פחות טובה. ככל שההטיה גדולה יותר, כך שולי הכביש (חצץ, שמן, סימון) משפיעים יותר על היציבות.