עייפות וסכנת הירדמות של הנהג.
נהיגה רצופה במשך שעות רבות גורמת לעייפות ולסכנת הירדמות רגעית מאחורי ההגה – זו הסכנה המרכזית והמסוכנת ביותר.
מקור הכוח של הרכב. חימום יתר, נורית שמן דולקת או רעשים חריגים מחייבים עצירה בטוחה וכיבוי המנוע — המשך נסיעה עלול להרוס אותו.
שומרת על טמפרטורת עבודה תקינה של המנוע באמצעות נוזל קירור. כשמד החום עולה לאדום — עוצרים בצד, מכבים את המנוע ולא פותחים מכסה מצנן חם.
עייפות פוגעת בזמן התגובה ובשיקול הדעת ועלולה לגרום להירדמות רגעית. הפתרון האמיתי היחיד: לעצור במקום בטוח ולנוח — לא רדיו, לא חלון פתוח ולא קפה בלבד.
נקודת המגע היחידה של הרכב עם הכביש. עומק חריצים מזערי חוקי: 2 מ"מ. צמיג שחוק או בלחץ אוויר לא נכון מאריך את מרחק הבלימה ומסכן בהחלקה.
