המשקל שכל הגלגלים המותקנים על סרן אחד מפעילים יחד על הדרך
משקל כולל לסרן הוא המשקל שכל הגלגלים המותקנים על סרן אחד מפעילים יחד על הדרך — כלומר, כמה עומס נלחץ כלפי מטה דרך אותו ציר גלגלים.
כל מקום שלציבור יש זכות לעבור בו — כביש, רחוב, סמטה, כיכר, גשר ואפילו שטח פתוח. חוקי התנועה חלים בכל "דרך", לא רק על כביש סלול.
המשקל המרבי שמותר לרכב לשקול כשהוא עמוס: משקל עצמי + מטען + נוסעים. רשום ברישיון הרכב, והוא שקובע לאילו כללים הרכב כפוף (מהירויות, נתיבים, רישיון נדרש).
משקל הרכב ריק — בלי נוסעים ובלי מטען (כולל דלק, גלגל חלופי וכלים). רשום ברישיון הרכב.
הציר שעליו מורכבים הגלגלים. "משקל על סרן" הוא העומס שמותר שיהיה על ציר מסוים — נתון חשוב ברכב משא.
נקודת המגע היחידה של הרכב עם הכביש. עומק חריצים מזערי חוקי: 2 מ"מ. צמיג שחוק או בלחץ אוויר לא נכון מאריך את מרחק הבלימה ומסכן בהחלקה.
חלק ממערכת המתלים שסופג את המכות מהדרך ונושא את משקל המרכב. קפיץ שבור פוגע ביציבות הרכב ומחייב תיקון.
